大家好，如果您还对飞鹅之乡不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享飞鹅之乡的知识，包括额敏飞鹅之乡的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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一、让 *** 飞里面的鹅城是今天的哪里呀
1、该片中“鹅城”的场景大部分在江门拍的，包括黄四郎的家—— *** 自力村、鹅城所在地——台山水步镇冈宁圩，以及多次成为黄四郎和马县长较量的地方——台山端芬镇的梅家大院。鹅城是2010年末三大贺岁片之一。《让 *** 飞》大热，周润发、葛优、姜文三大影帝以及他们身后历经岁月风雨的碉楼、旧镇、城墙，将人们带回百年前那个传奇年代。
2、扩展资料：
之一片场：马县长、黄四郎首次交锋地——冈宁圩。
3、之一片场：马县长、黄四郎首次交锋地——冈宁圩。
4、据水步镇水口村叶氏老人等介绍：1 *** 9年的一场大火把冈宁圩的铺子化为 *** 。水口村的印尼黄氏华侨便提议重建，由当时英管村黄大韶设计、承建。
5、1931年骑楼建成，全部物业为黄姓业主拥有。由于该圩水路十分发达，新中国成立前后有各种金铺、当铺、中医、银行、旅馆在此经营。尽管昔日繁华不再，但骑楼建筑却完好地保留下来。
6、影片中，马县长和汤师爷一行南下来到鹅城，而那个城门，就在冈宁圩靠近潭江河的一侧。这个城门是为了拍摄《让 *** 飞》修建的，据了解，这个城门会一直保留下去。
7、冈宁圩位于台山市水步镇西部，距水步圩约8公里，这里共有5座碉楼，其中有3座临江而立，而圩上的骑楼经历了数十年风雨依然屹立，其雍容华贵的顶饰建筑艺术，散发着煜煜光辉。冈宁圩由呈“丁”字形直街构成，两边是整齐的两层骑楼，上面灰雕装饰各有千秋，窗户都镶嵌了红、黄、蓝色的玻璃。
8、据了解，冈宁圩是上个世纪二三十年代兴旺一时的圩镇，后来，随着时代的变迁，这里日趋没落、荒凉。但是，因为这里的洋楼群具有鲜明的特色，近年来引起影视界的关注，逐渐成为影视剧取景的新基地，冈宁圩开始重新进入人们的视线。
9、第二片场：赝品黄四郎被砍头地——梅家大院
10、在这里，马县长搞动员、铺 *** 、砍掉赝品黄四郎的头……这一幕幕的场景，是在台山端芬镇的梅家大院完成的。
11、梅家大院准确地说是一个街市。梅家大院能够成为“县城”活动的重要拍摄地，主要是与这里的街道设置有关。原来，梅家大院真正的名字叫“汀江圩”，位于台山市端芬镇大同河畔，建于1931年，由当地梅姓华侨以及侨眷侨属创建。梅家大院主街道两盘林立了近百栋楼房，这些有近百年历史的建筑群融汇了中西两种建筑风格，屋顶是是中国传统的硬山顶、砖墙瓦顶，但“门面”确实希腊、罗 *** 建筑风格，墙面还有西方建筑史中常用的山花装饰。
12、为了《让 *** 飞》影片拍摄，在保护梅家大院原有历史建筑的同时，剧组将后来翻修的水泥路面和溜冰场等其他现代建筑全部敲掉，为了画面效果，一整条水泥马路变成了红土路，由于导演钟情当年拍摄《太阳照常升起》时的云南红土路，特地从云南调来整整10吨红土铺在街面上。
13、除此之外，剧组还特地新修了两座座仿旧如旧的城楼和艳阳楼，马匪进城、两帮混战几场重场戏均在这里拍摄。由于泥路带来的交通不便，还一度酿成“扰民”风波。不过，《让 *** 飞》选景梅家大院，却带动了当地旅游，拍摄期就有很多民众慕名而来，拍摄结束后，梅家大院已经成为当地 *** 重点推荐的旅游地。当地 *** ，随着《让 *** 飞》的影片上映，梅家大院必将和 *** 一样成为新的地方名片。
14、据了解，影片拍摄后，为了方便居民生活原貌，剧组新建的仿旧建筑都被全部拆除，也就意味着观众只有在 *** 里才能看到那些风格独特、气势恢宏的楼宇。
15、梅家大院104间商铺的外立面、外装饰全部以巴洛克风格为主，有欧洲风格的外挑阳台、罗马柱式和拱顶，还有彩色的玻璃在阳光下闪动炫目的光彩。它们呈长方形排列，“小城”仿佛就是古罗 *** 集市广场。此外，这里又有着中国传统的砖墙、瓦顶，或许这就是姜文选择这里拍 *** 的原因，这也是梅家大院最可贵的地方，它是世界建筑史上绝无仅有的特殊类型。
16、第三片场：黄四郎的宅邸——自力村
17、在《让 *** 飞》中，自力村是周润发扮演的南国一霸黄四郎的家， *** 中有一幕：在应邀赴黄四郎设的鸿门宴时，汤师爷(葛优饰)连连称赞黄四郎的家宅：“黄老爷的宅邸，竹林掩映，碉楼耸立，易守难攻，万夫莫开。”尽管汤师爷是一个骗子，但他对黄四郎宅邸的称赞却是真实的。自力村自然环境优美，水塘、荷塘、稻田、草地散落其间，与众多的碉楼、居庐相映成趣，美不胜收，形成一幅阳春烟景田园诗意般的农耕水墨画，独具岭南乡村气息的洋式 *** 村落。
18、自力村有15座风格各异、造型精美、内涵丰富的碉楼，是 *** 碉楼兴盛时期的杰出 *** 。自力村碉楼多建于20世纪二三十年代，是当地侨胞为保护家乡亲人的生命财产安全而兴建的。自力村碉楼将中国传统乡村建筑文化与西方建筑文化巧妙地融合在一起，罕有地体现了近代中西文化在中国乡村的广泛交流，成为中国华侨文化的纪念丰碑和独特的世界建筑艺术景观。楼内保存着完整的家具、生活设施、生产用具和日常生活用品，丰富而有趣，是当时华侨文化与生活的见证。
19、 *** 市内，碉楼星罗棋布，城镇农村，举目皆是，多者一村十几座，少者一村二三座，如果有时间不妨自驾或包车游览一番。碉楼作为一种建筑样式，更是一种文化载体，每一座碉楼都有自己独具特色的风格。从水口到百合，又从塘口到蚬冈、赤水，纵横数十公里连绵不断，蔚为大观。这一座座碉楼，是 *** *** 、经济和文化发展的见证，它不仅反映了侨乡人民艰苦奋斗、保家卫国的一段历史，同时也是活生生的近代建筑博物馆，一条别具特色的艺术长廊。
20、在《让 *** 飞》中，另外一个重要的场景是南国一霸黄四郎的家，这些场景则是在 *** 自力村的碉楼里拍摄的。
21、在 *** 中，应邀赴黄四郎设的鸿门宴时，葛优饰演的汤师爷连连称赞黄四郎的家宅：“黄老爷的宅邸，竹林掩映，碉楼耸立，易守难攻，万夫莫开。”这些尽管是油滑师爷的拍马溜须，但也说出了自力村碉楼的美丽。自立村自然环境优美，水塘、荷塘、稻田、草地散落其间，与众多的碉楼、居庐相映成趣，美不胜收，形成一幅阳春烟景田园诗意般的农耕水墨画，独具岭南乡村气息的洋式 *** 村落。这里有15座风格各异、造型精美、内涵丰富的碉楼，是 *** 碉楼兴盛时期的杰出 *** 。
二、包青天之情牵阴阳剧情
1、《包青天之情牵阴阳界》讲述了康焚生被人陷害，在了然和尚的帮助下 *** 九天，之后包青天为康焚生申冤的故事。
2、包公代天巡狩，中途遇袭不幸负伤自悬崖滚下，醒来时发现身在一农家之中，包公此时却失去记忆，无法忆起一切往事，唯有暂时寄住在农家中，度过了一段平静、安逸的日子。这户人家姓康，男主人康焚生是一名医师，女主人名倩娘，是一个贤慧娴淑的妇道人家。
3、康焚生精于医道，有济世为怀的慈悲心肠，近年来他为了研究邓九公长生医 *** 宝典，以造福世人，特地离开了家人，一个人上了百里以外的飞鹅山，潜心苦修子，除了母督的生日和过年两个大日子，从不下山一步，倩娘全心支持焚生的宏愿，一个人独力支持家中生计，任劳任怨，夫妻二人相互敬重。
4、另一方面，展昭等人因包公失了踪而心焦如焚，四出寻找，而包公的对头，也是这次阴谋策划杀害包公的大国师应兆麟也想比展昭等人早一步找到包公，以免功亏一篑，双方各尽所能，务求出奇制胜。
5、有一天深夜，康焚生突然回到定中，他当时面色苍白，神容憔悴，心中似有难言之隐，但倩娘问起，焚生只是苦笑，并安慰倩娘遁只是因旅游受寒，身体不适而已，焚生回到家，行为与常人不同，每日鸡鸣即睡，天黑始起，也不轻易和其它人说话，只是埋首写作，倩娘虽满腹疑团，但也没有深究。
6、有一天，包公夜不能寝，起床散步，看到焚生的房中尚有灯光，遂进入焚生房中和焚生交谈，当他知道焚生写书济世的伟大心愿，对焚生甚有好感，二人遂成莫逆之交，焚生也尽力为包公治疗伤病，希望能令他回复记忆。
7、日子一天一天过去了，焚生的行为举止越来越古怪身上的皮肤也渐渐剥落，倩娘以为焚生得了怪病，心中因忧虑而病倒。焚生终逼不得已，把事情始末告诉了包公，希望包公能助他一臂之力，让他渡过最后难关。
8、焚生在山上苦修时，不料飞来横祸，当地县衙的师爷邓文通，也是焚生的同窗，知道焚生医术高明，特向县太爷推荐他为县太爷最宠爱的三姨太治疗，焚生难以推却，唯有下山行医。三姨太见焚生一表人材，高大英俊，起了爱慕之心，对焚生多番 *** ，焚生对倩娘一往情深，对三姨太的 *** 视若无睹。
9、有一天，三姨太遭人 *** ，所有证据均显示是焚生所为，焚生有口难辩，县太爷遂把焚生判了 *** ，当地的刽子手曾受过焚生的大恩，同时也深信焚生的为人，但却没有办法可以帮助焚生洗脱罪名。
10、而焚生所着的九公长生宝典只欠最后几章便可完成，刽子手为焚生完成此一愿，遂以古传的护 *** 法授以焚生，故焚生虽死而精神不灭，撑着一口气连夜赶回家中看望亲人，更借着最后的日子坚持把长生宝典完成。
11、包公听完焚生所述，心中大为感动，答应替焚生掩饰此事，并会亲到开封府，伙他找著名的包青天替他申冤。包公来到开封府找包青天，不料却被应兆麟的手下发现，应兆麟欲杀害包公，但包公命大福厚，几番危难均能躲过，最后展昭等 *** 及时找到包公，将他救回开封府。
12、包公在公孙策的治疗下，恢复了记忆，应兆麟算出包公忌辰已过，难以再杀害包公，唯有暂时罢手。包公回复往日神威，一行人浩浩荡荡赶往黄石乡，彻查康焚生的冤案。在包公的英明断案之下，焚生冤案真情大白，杀害三姨太的人，正是焚生的同窗邓文通。
13、他知道焚生所着的「长生宝典」乃是无价之宝，故设计害死焚生，好谋夺焚生的长生宝典，包公将邓文通以狗头铡处死，为康焚生报了仇。
14、这时，康焚生也在精神即将毁灭的最后一天完成了长生宝典的述作，他 *** 泪把事情的 *** 告诉倩娘，倩娘肝肠欲断，在黎明时分送焚生回阴间，夫妻二人凄然话别，从此阴阳永隔。
三、飞机为什么叫飞机,不叫飞鸭,飞鹅什么的
飞机（Aircraft，plane，aeroplane,airplane），指具有机翼和一具或多具发动机，靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器。
飞机具有两个最基本的特征：其一是它自身的密度比空气大，并且它是由动力驱动前进；其二是飞机有固定的机翼，机翼提供升力使飞机翱翔于天空。不具备以上特征者不能称之为飞机，这两条缺一不可。譬如：一个飞行器它的密度小于空气，那它就是气球或飞艇；如果没有动力装置、只能在空中滑翔，则被称为滑翔机；飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机。因此飞机的精确定义就是：飞机是有动力驱动的有固定机翼的而且重于空气的航空器。
为了使读者头脑中对飞机有更明确的认识，我在这里澄清几个容易混淆的名词。在有些报刊上可见到“固定翼航空器”、“固定翼飞机”等说法，实际上所指的都是飞机。但是这些名词都不是准确的说法。因为“固定翼航空器”包括飞机和滑翔机，而“固定翼飞机”则是一个重复的称呼，因为“飞机”就已经包含了固定翼的内容。更常听到很多人说“直升飞机”，这也很不妥当，因为直升机是使用旋翼提供升力的，它和飞机属于完全不同的航空器类型。
飞机不仅广泛应用与民用运输和科学研究，还是现代军事里的重要 *** ，所以又分为民用飞机和 *** 飞机。
民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机，试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。
飞机还可按组成部件的外形、数目和相对位置进行分类。按机翼的数目，可分为单翼机、双翼机和多翼机。按机翼相对于机身的位置，可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。按机翼平面形状，可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、前掠翼飞机和三角翼飞机。按水平尾翼的位置和有无水平尾翼，可分为正常布局飞机（水平尾翼在机翼之后）、鸭式飞机（前机身装有小翼面）和无尾飞机（没有水平尾翼）；正常布局飞机有单垂尾、双垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。按推进装置的类型，可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机；按发动机的类型，可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机；按发动机的数目，可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。按起落装置的型式，可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。还可按飞机的飞行 *** 能进行分类：按飞机的飞行速度，可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。按飞机的航程，可分为近程飞机、中程飞机和远程飞机。
大多数飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
机翼的主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和 *** 纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。 *** 纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力系数增大。另外，机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。机翼有各种形状，数目也有不同。在航空技术不发达的早期为了提供更大的升力，飞机以双翼机甚至多翼机为主，但现代飞机一般是单翼机。
机身的主要功用是装载乘员、旅客、 *** 、货物和各种设备；还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。但是飞翼是将机身隐藏在机翼内的。
尾翼包括水平尾翼（平尾）和垂直尾翼（垂尾）。水平尾翼由固定的水平 *** 面和可动的升降舵组成（某些型号的民用机和 *** 机整个平尾都是可动的控制面，没有专门的升降舵）。垂直尾翼则包括固定的垂直 *** 面和可动的方向舵。尾翼的主要功用是用来 *** 纵飞机俯仰和偏转，以及保证飞机能平稳地飞行。
起落装置又称起落架，是用来支撑飞机并使它能在地面和其他水平面起落和停放。陆上飞机的起落装置，一般由减震支柱和机轮组成，此外还有 *** 水上飞机起降的带有浮筒装置的起落架和雪地起飞用的滑橇式起落架。它是用于起飞与着陆滑跑、地面滑行和停放时支撑飞机。
动力装置主要用来产生拉力或推力，使飞机前进。其次还可以为飞机上的用电设备提供电力，为空调设备等用气设备提供气源。
现代飞机的动力装置主要包括涡轮发动机和活塞发动机两种，应用较广泛的动力装置有四种：航空活塞式发动机加螺旋桨推进器；涡轮 *** 发动机；涡轮螺旋桨发动机；涡轮风扇发动机。随着航空技术的发展，火箭发动机、冲压发动机、原子能航空发动机等，也有可能会逐渐被采用。动力装置除发动机外，还包括一系列保证发动机正常工作的 *** ，如燃油供应 *** 等。
飞机除了上述五个主要部分之外，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备和其它设备等。
现代飞机驾驶舱内可供驾驶员使用的飞行 *** 纵装置通常包括：
主 *** 纵装置：驾驶杆或驾驶盘和方向舵脚蹬。在某些采用电传 *** 纵 *** 的飞机上，驾驶杆或驾驶盘已经被简化成位于驾驶员侧方的 *** 纵杆。
辅助 *** 纵装置：襟翼手柄、配平按钮、减速板手柄。
随着电子技术的发展，飞行 *** 纵装置的形式也发生了根本 *** 的变化。在大型飞机中，传统的机械式 *** 纵 *** 已逐渐地被更为先进的电传 *** 纵 *** 所取代，计算机 *** 全面介入飞行 *** 纵 *** ，驾驶员的 *** 作已不再像是直接 *** 纵飞机动作，而更像是给飞机下达运动指令。由于某些采用电传 *** 纵 *** 的飞机取消了原有的驾驶杆或驾驶盘等装置而改为侧杆 *** 纵，驾驶舱的空间显得比以往更加宽松，所以有些驾驶员称此类驾驶舱为“飞行办公室”。
1903年美国莱特兄弟设计制造的飞机进行了成功的飞行，这是世界上首次实现重于空气航空器的有动力、可 *** 纵飞行。之一次世界大战中，飞机已用于作战，当时飞机的速度已达180～220千米/时，升限6000～7000米，航程400～450千米，轰炸机载弹量1000～2000千克。在第二次世界大战中，飞机的速度达到750千米/时，轰炸机载弹量可达10吨左右。20世纪40年代中期以后，发动机由活塞式发展到喷气式，飞机的飞行 *** 能显著提高。80年代飞机的升限已超过30000米，更大速度超过3倍音速，航程超过20000千米，更大载重量超过100吨。
*** 6年，莱特兄弟在报纸看到一条消息：德国的李林塔尔因驾驶滑翔机失事身亡。这个消息对他们震动很大，弟兄俩决定研究空中飞行。
这时候，莱特兄弟开着一家自行车商店。他们一边干活挣钱，一边研究飞行的资料。三年后，他们掌握了大量有关航空方面的知识决定仿制一架滑翔机。
他们首先观察老鹰在空中飞行的动作，然后一张又一张地画下来，之后才着手设计滑翔机。1900年10月，莱特兄弟终于制成了他们之一架滑翔机，并把它带到离代顿很远的吉蒂霍克海边，这里十分偏僻，周围既没有树木也没有民房，而且这里风力很大，非常适宜放飞滑翔机。
兄弟俩用了一个星期的时间，把滑翔机装好，先把它系上绳索，像风筝那样放飞，结果成功了。然后由威尔伯坐上去进行试验，虽然飞了起来，但只有1米多高。
第二年，兄弟俩在上次 *** 的基础上，经过多次改进，又制成了一架滑翔机。这年秋天，他们又来到吉蒂霍克海边，一试验，飞行高度一下子达到180米之高。
弟兄俩非常高兴，但并不满足。他们想能否制造一种不用风力也能飞行的机器？
兄弟俩反复思考，把有关飞行的资料集中起来，反复研究，始终想不到用什么动力，把宠大的滑翔机和人运到空中。有一天，车行门前停了一辆汽车，司机向他们借一把工具用用。来修理一下汽车的发动机。弟兄俩灵机一动，能不能用汽车的发动机来推动飞行。
从这以后，弟兄俩围绕发动机动开了脑筋。他们首先测出滑翔机的更大运载能力是90公斤，于是，他们向工厂订制一个不超过90公斤的发动机。但当时最轻的发动机是190公斤，工厂无法制出这么轻的发动机。
后来，一名制造发动机的工程师知道了这件事情，答应帮助莱特兄弟。过了一段时间，这位工程师果然造出一部12马力、重量只有70公斤的汽油发动机。
弟兄俩非常高兴，很快便着手研究怎样利用发动机来推动滑翔机飞行。经过无数次的试验，他们终于把发动机安装在滑翔机上，不过是在滑翔机上安上螺旋桨，由发动机来推动螺旋桨旋转，带动滑翔机飞行。
1903年9月，莱特兄弟带着他们装有发动机的飞行再次来到吉蒂霍克海边试飞。虽然这次试飞失败了，但他们从中吸取了很多经验。过后不久，他们又连续试飞多次，不是因为螺旋桨的故障，就是发动机出了毛病，或是驾驶技术的问题。
莱特兄弟毫不气馁，仍然坚持试飞。就在这时，一位名叫兰莱的发明家，受美国 *** 的委托，制造了一架带有汽油发动机的飞机，在试飞中坠入大海。
莱特兄弟得知这个消息，便前去调查，并从兰莱的失败中吸取了教训，获得了很多经验，他们对飞机的每一部件作了严格的检查，制定了严格的 *** 作规定，于1903年12月14日，又来到吉蒂霍克，进行试飞试验。
这天下午，兄弟俩先在地面上安置两根固定在木头上的铁轨，并有一定的斜度，好让飞机方便地滑行。接着，就把他们制造的飞机，放在铁轨上面。
最后是由谁先飞的问题，兄弟俩争执不下，只好用抛 *** 的 *** ，由威尔伯先飞。
威尔伯上机后，伏卧在飞机正中，一会儿便发动飞机，发动机传出轰鸣的声音，螺旋桨也慢慢地转了起来。
飞机在斜坡上刚滑行3米，就挣脱了结在后面的铁丝，呼啸着升到空中。
“飞起来啦！”奥维尔兴奋地叫道。
话音未落，飞机突然减慢速度，很快掉落在地上。整个飞行时间不到4分钟。
奥维尔赶忙跑上前去。威伯尔已从 *** 的飞机里跳了出来，兄弟俩赶紧观察飞机，飞机也未受损。
“是什么问题呢？”兄弟俩左思右想，逐一检查。发动机没毛病，螺旋桨转动很好，技术 *** 作也完全正确。……“哥哥，我知道原因了！”奥维尔满面笑容地说道：“咱们是利用斜坡滑行的，距离只有3米飞机就起飞了。而这时螺旋桨的转动还没有达到高速，所以一会儿就栽了下来。”“对呀！”威尔伯点头称是，接着说道：“咱们不能利用斜坡滑行起飞，而要靠螺旋桨的力量飞上去。这样吧，把铁轨装在平整的地方再试验一下。”
他们连续工作了三天，把铁轨又重新安置在一片平坦的地面上。
1903年12月17日上午10点钟，天空低云密布，寒风刺骨。被兄弟俩邀来观看飞行的农民冻得直打寒颤，一再催促兄弟俩快点飞行。
这次由奥维尔试飞，只见他爬上飞机，伏卧在驾驶位上。一会儿，发动机开始轰鸣，螺旋桨也开始转动。
突然，飞机滑动起来，一下子升到3米多高，随即水平地向前飞去。
“飞起来啦！飞起来啦！”几个农民高兴地呼唤起来，并且随着威尔伯，在飞机后面追赶着。
飞机飞行了30米后，稳稳地着陆了。威尔伯冲上前去，激动地扑到刚从飞机里爬出来的弟弟身上，热泪盈眶地喊道：“我们成功了！我们成功了！”
45分钟后，威尔伯又飞了一次，飞行距离达到52米，又过了一段时间，奥维尔又一次飞行，这次飞行了59秒，距离达到255米。
这是人类历史上之一次驾驶飞机飞行成功，莱特兄弟把这个消息告诉报社，可报社不相信有这种事，拒不发布消息。莱特兄弟并不在乎。继续改进他们的飞机。不久，兄弟俩又制造出能乘坐两个人的飞机，并且，在空中飞了一个多小时。
消息传开后，人们奔走相告，美国 *** 非常重视，决定让莱特 *** 试飞表演。
1908年9月10日这天，天气异常晴朗，飞机飞行的场地上围满了观看的人们。人家兴致勃勃，等待着莱特兄弟的飞行。
10点左右，弟弟奥维尔驾驶着他们的飞机，在一片欢呼声中， *** 自在地飞向天空，两支长长的机翼从空中划过，恰似一只展翅飞翔的雄鹰。
人们再也抑制不住他们的激动心情，昂首天空，呼唤着莱特兄弟的名字，多少人的梦想终于变为现实。
飞机在76米的高度飞行了1小时14分，并且运载了一名勇敢的乘客。当它着陆之后，人们从四面八方围了起来。过后不久，莱特兄弟在 *** 的支持下，创办了一家飞行公司，同时开办了飞行学校，从这以后，飞机成了人们又一项先进的运输工具。
飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响更大的三大发明，关于世界上最早的飞机到底是由谁发明的各国上存在争议：
法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔（Clément Ader）发明，于 *** 0年10月9日在法国试飞成功，部份人认为他发明了历史上之一架飞机。
美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟（Wilb *** Wright和Orville Wright），于1903年12月17日在美国试飞成功。
巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）发明了飞机，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的“14 bis”飞机成功地飞至60米高空是世界上之一次成功的动力飞行，之前的飞行并没有达到真正意义上“飞”的标准。
一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机，而有部份人认为是由克雷芒·阿德尔或阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特所发明。
二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。而2000多年前中国人发明的风筝，虽然不能把人带上太空，但它确实可以称为飞机的鼻祖。
本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能，而莱特兄弟确不相信这种结论，从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞，
终于在1903年制造出了之一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。
初期的飞机都使用的是单台发动机，在飞行中，常常会出现发动机突然关车的故障。这对飞行安全始终是个威胁。1911年，英国的 *** 兄弟申请了多台发动机设计的专利。他们的双发动机 *** ，能使每一个飞行员都不用担心因发动机停车而使飞机下降。这在航空安全方面是一个重大的进展。人们把按照 *** 专利制造的之一架飞机称为“3·2”型飞机。这个名字告诉人们，这种飞机装有3副螺旋桨，2台发动机。这种飞机还装有两套飞行 *** 纵机构，因此，两名驾驶员都能 *** 纵飞机而不必换座位。
1903年12月17日莱特兄弟驾驶他们制造的飞行器员进行首次持续的、有动力的、可 *** 纵的飞行。
1 *** 7年至1932年中，座舱仪表和领航设备的研制取得进展，陀螺技术应用到飞行仪表上。这个装在万向支架上的旋转飞轮能够在空间保持定向，于是成为引导驾驶员能在黑暗中、雨雪天中飞行的各种导航仪表的基础。这时飞机中就出现了人工地平仪，它能向飞行员指示飞机所处的飞行高度；陀螺磁罗盘指示器，在罗盘上刻有度数，可随时显示出航向的变化；地磁感应罗盘，它不受飞机上常常带有的大量铁质东西的影响，也不受振动和地球磁场的影响。这些仪表以灵敏度高、能测出离地30多米的高度表和显示飞机转弯角速度的转弯侧滑仪，此外还有指示空中航线的 *** 电波束，都是用来引导驾驶员通过模糊不清的大气层时的手段。
飞行 *** 器又称飞行模拟器，它是一种可以在地面模仿飞机的飞行状态。1930年，美国人埃德温·林克发明了之一个飞行 *** 器，并且以自己名字命名为“林克 *** ”，尽管它存在着技术上的 *** ，但它已经体现了不使用真实飞机就能安全、经济地反复进行紧急状态动作训练的优点。如今现在的飞机模拟器已经由计算机、模拟驾驶舱、运动 *** 、 *** 纵负载 *** 和视景 *** 等组成。是现代航空科研、教学、试验等不能缺少的技术设备。
1910年12月10日，在法国巴黎展览会上，有一架飞机在表演时坠毁。驾驶员被抛出燃烧的机舱。但是，这架飞机却引起人们很大关注。因为它使用的一台新型发动机。设计者就是飞机驾驶员本人，他是罗马尼亚人，名叫亨利·科安达，毕业于法国高等技术学校。他设计的发动机是用一台50马力的发动机使风扇向后推动空气，同时增设一个加力燃烧室，使燃气在尾喷管中充分膨胀，以此来增大反推力。这就是最早的喷气发动机。
本世纪30年代后期，活塞驱动的螺旋桨飞机的更大平飞时速已达到700公里，俯冲时已接近音速。音障的问题日益突出。前苏、英、美、德、意等国大力开展了喷气发动机的研究工作。德国设计师，奥安在新型发动机研制上最早取得成功。1934年奥安获得离心型涡轮喷气发动机专利。1939年8月27日奥安使用他的发动机制成He－178喷气式飞机。
喷气发动机研制出之后，科学家们就进一步让飞机进行突破音障的飞行，经过10多年之后这项工作终于被美国人完成了。
1947年10月14日在美国加利福尼亚州的桑格菲尔地区，贝尔公司试飞能冲破音障的飞机。上午10时一架巨大的B－29轰炸机，在机舱下悬挂着一驾造型奇特的小飞机起飞了。这架小飞机命名为X－1火箭飞机。X－1飞机装有4台火箭发动机，总推力2700公斤，使用的燃料是危险的液氢和酒精。当B－29轰炸机把它从空中放下的时候，它的4台火箭发动机相继点火，声如雷鸣。当飞机发动机启动1分28秒后，马赫数达到1�0，飞机达到了音速。这时X－1飞机的燃料几乎用尽，速度变得更快，达到马赫数1�06，这时的高度是13000米。尽管试飞成功，但由于X－1飞机不是靠自身的动力起飞升空，这个纪录没有被承认。
飞机的发明，使人们在普遍受益的情况下又产生了新的不满足。飞机起飞需要滑跑，需要修建相应的跑道和机场。这就带来了诸多不便，于是有人开始探索可以进行垂直起落的飞行器，通称直升机。
1939年9月14日世界上之一架实用型直升机诞生，它是美国工程师西科斯基研制成功的VS－300直升机。西科斯基原籍 *** ，1930年移居美国，他制造的VS－300直升机，有1副主旋翼和3副尾桨，后来经过多次试飞，将3副尾桨变成1副，这架实用型直升机从而成为现代直升机的鼻祖。
VS－300直升机诞生之后，影响巨大，尤其是从本世纪50年 *** 始，直升机的制造技术发展迅猛。50年代中期以前，直升机的动力装置处在活塞式发动机时期，此后就进入了喷气涡轮轴时期。旋翼材料结构技术也经历了几个阶段；40年代至50年代为金属木翼混合结构，50年代中期至60年代中期为金属结构，60年代中期至70年代中期为玻璃纤维结构，70年代中期以后发展成为新型复合材料结构。
本世纪20年代飞机开始载运乘客，第二次世界大战结束初期美国开始把大量的运输机改装成为客机。60年代以来，世界上出现了一些大型运输机和超音速运输机，逐渐推广使用涡轮风扇发动机。著名的有 *** 生产的安－22、伊尔－76；美国生产的C－141、C－5A、波音－747；法国的空中客车等。超音速运输机有英法联合研制的“协和”式和原苏联的图－144。然而，超音速客机的发展并不乐观。“协和”式飞机售价过高，影响效益，因而已于80年代停止生产。 *** 的图－144也因为同样的原因也在80年代停航。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的运载工具。它深刻的改变和影响着人们的生活。由于发明了飞机，人类环球旅行的时间大大缩短了。世界上之一次环球旅行是16世纪完成的。当时，葡萄牙人麦哲伦率领一支船队从西班牙出发，足足用了 3年时间，才穿越大西洋、太平洋，环绕地球一周，回到西班牙。19世纪末，一个法国人乘火车环球旅行一周，也花费了43天的时间。飞机发明以后，人们在1949年又进行了一次环球旅行。一架B—50型轰炸机，经过4次漂亮的空中加油，仅仅用了94个小时，便绕地球一周，飞行 37700公里。强中更有强中手。超音速飞机问世以后，人们飞得更高更快。1979年，英国人普斯贝特只用14个小时零6分钟，就飞行36900公里，环绕地球一周。在不到一天的时间里，就可以飞到地球的各个角落，这对于生活在20世纪以前的人类来说，难道不是一个人间奇迹吗?
错综复杂的空中航线把世界各国连接起来，为人们提供了既方便又迅速的客运。早在本世纪20年代，航空运输就开设了定期航班，运送旅客和邮件。如今，空中航线更是四通八达，人们随时都会看见银色的飞机，如同一只大鸟，在蔚蓝的天空中一掠而过。对于现代人来说，早晨还在北京，下午已毫无倦意地出现在千里之外的另一座城市，这已经是十分平常的事了。而在20世纪以前则是不可思议的。从此，险峻的高山、一望无际的大洋再不会让人望而生畏。一只只银燕把不同地区的不同种族，不同肤色的人们紧密地联系起来。通过不断地交流，人们播种友谊，传达信息，达到相互沟通，相互理解和相互促进，共同推进人类的文明。
飞机的发明也使航空运输业得到了空前发展，许多为工业发展所需的种种原料拥有了新的来源和渠道，大大减轻了人们对当地自然资源的依赖程度。特别是超音速飞机诞生以后，空中运输更加兴旺。那些不宜长时间运输的牲畜和难以长期保存的美味食品，也可以乘坐飞机而跨越五湖四海，给世界各地的人们共赏共享。当年连贵妃娘娘都不易品尝的岭南荔枝，如今也出现在寻常百姓的家中了。
在人类向地球深处进军时，飞机也被广泛应用于地质勘探。人们使用装备了照相机或者一种称为肖兰 *** 的电子设备的飞机，可以迅速而准确地对广大地区，包括险峻而难以到达的地方进行测绘。把空中拍摄的照片一张张拼接起来，就可以绘制极好的地形图。这比古老的测绘方式要简便易行得多。就连冰天雪地、人迹罕至，一度只是探险人员涉足的北极和南极，现在乘坐飞机也可以毫不困难地到达。
当然，飞机在现代战争中的作用更为惊人。不仅可以用于侦察、轰炸，而且在预警、反潜、扫雷等方面也极为出色。在20世纪90年代初爆发的海湾战争中，飞机的巨 *** 有目共睹。当然，飞机在军事上的应用给人类也带来了惨重灾维，对人类文明产生了毁灭 *** *** 。但是和平利用飞机，才是人类发明飞机的初衷
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