大家好，今天小编来为大家解答跑车之乡都灵这个问题，跑车之乡是哪个国家很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、法拉利跑车是那个国家的
1、 *** 8年2月18日，恩佐.法拉利出生于意大利摩德纳的一个富裕家庭。他的一生声名显赫，但却常年住在三个城市：摩德纳、费柯兰奴和马拉内罗。
2、法拉利出生的那天，大雪纷飞，他也因此迟迟没有申报姓名。法拉利(Ferrari)来自意大利文中的ferro，即是铁的意思。Ferrari也与ferrare这个字有关联，它是替马匹装上马蹄铁的意思。这样的一个名字也可以暗示出法拉利 *** 的职业，他是摩德纳的一个小型打铁公司的老板。
3、 *** 头子 *** 年青时曾经一度期望成为画家，改变世界历史的是维也纳艺术学校的老师，他们本有两次机会阻止二战的爆发，可是两次他们都没有录取 *** 。法拉利同样不是天生的机械师，他曾立志成为体育记者，但是他的努力被之一次世界大战所倾覆。这也许就是历史吧。
4、法拉利成功的路途上布满了艰辛和伤痛。由于他只受过七年的正规教育，因此在之一次世界大战时他多数时间只是负责为 *** 照料一群骡子。
5、法拉利退伍后发现家中一片创痍， *** 和哥哥先后故去。他曾经到菲亚特公司申请职位，但是 *** 回家的意大利青年实在太多了，菲亚特拒绝了法拉利。无奈的法拉利经常毫无目的地漫步于街头，留存在心中的是无限的孤独与凄凉。
6、后来法拉利总算找到了工作，他以在一家汽车公司担任 *** 的身分进入重新起步的汽车业，而这家汽车公司主要工作是将蓝旗亚(Lancia)货车改装成客用轿车。法拉利随后转往米兰的国家机器制造公司CMN(Costruzioni Meccaniche Nazionali)从事赛车手兼试车手的工作。他的赛车生涯始于1919年的帕尔玛-柏塞托(Par *** -Berceto)爬坡大赛。在同级别车竞赛中法拉利排名第四，总成绩列第十二名。1 *** 0年法拉利加盟了阿尔法-罗密欧车队，同年在西西里岛上举行的意大利最著名的塔格.佛罗热(Targa Florio)公路赛取得第二名的佳绩。
7、1 *** 0年，法拉利在都灵火车站看到了一个女孩。她是一个貌美、金发、高雅、活泼和细致的女孩。她的名字叫 *** (La *** a)，法拉利和她很快便结了婚,他们后来的儿子叫做迪诺。
8、1 *** 4年，法拉利 *** 阿尔法-罗密欧参加法国里昂举行的欧洲GP大赛。心高气傲的法拉利在这里经历了之一次打击，他的赛车没有完成几圈就退出了。法拉利带着一身沮丧乘火车回到了家乡摩德纳。事后法拉利没有对公司作出任何解释，法拉利为何退出这一谜团至今无人知晓。
9、另一个让法拉利沮丧的事情发生在1931年。法拉利被诺瓦拉利(Nuvolari)击败，这被他看作一生中非常耻辱的事情。1 *** 9年12月1日，法拉利以自己名字命名的车队成立了，它将 *** 阿尔法-罗密欧参加比赛。通常一些资料和文献都会把1 *** 9年定为法拉利公司最初奠基的时间，虽然那时法拉利还仅仅是一个车队。为了得到更多的胜利，法拉利决定去雇佣那些更高水平的车手。那些车手当中的一个就是诺瓦拉利，诺瓦拉利也是在法拉利的领导下创造出一个又一个辉煌。
10、法拉利从菲亚特汽车制造公司挖来了意大利车坛一流的汽车制造工程师维托瑞.加诺(Vittorio Jano),借此增强阿尔法-罗密欧汽车制造公司的的技术开发实力。1935年他们设计了一款双发动机(分置前后)单座8缸跑车。这种跑车据说可以跑出 300公里/小时的速度，但是当时的轮胎技术还没有办法承受这样的速度。这一时期，罗密欧推出了代号为B的赛车，后来人们通常称之为法拉利B型赛车。王牌车手诺瓦拉利于一九三五年驾着B型赛车，打败了阵容坚强的德国联合车队(由波尔舍博士组成一支 *** 奥迪、DKW、Horch、Wanderer等汽车公司的车队)，这是GP大赛历史上常为人津津乐道的事情。
11、1 *** 9-1936年，恩佐o法拉利统率的法拉利车队先后在方程式赛车、24小时跑车耐力赛、米勒.米格大奖赛(Mille Miglia)、塔格.佛罗热大奖赛(Targa Floria)等各种大赛 *** 尽了风头,参加了39场大奖赛,获得了11场冠军。
12、功高过主是一件很尴尬的事情，恩佐.法拉利在阿尔法-罗密欧的地位日趋微妙。1939年埋藏已久的 *** 终于爆发了。法拉利和他最亲密的同事伦格.巴兹(Luigi Bazzi)、阿尔贝托.马西米诺(Alberto Massimino)一同离开了阿尔法-罗密欧。法拉利与公司分手的原因版本很多，其中意大利版(也是最可信的说法)是法拉利与公司总裁乌戈.古巴托(Ugo Gobbato)之间不可调和的矛盾。纵然如此，最终将 *** 引爆的却是阿尔法-罗密欧的总工程师西班牙人韦佛多.里查德(Wilfredo Ricart)。法拉利与里查德之间的相互攻击没有中断过，面对里查德的嫉妒与嘲讽,法拉利反唇相讥。法拉利总是挖苦里查德头顶稀疏而又油 *** 的头发，挖苦他的举止像刚进大城市的暴发户。"与他握手时，你会感到他的手掌如僵 *** 般冰冷。"这样的话说出口，可见法拉利的确没有兴趣再留下去了。而立之年，法拉利开始自己的事业。
二、世界十大名车的标志
*** 基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利的跑车制造商，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolo *** ese），汽车标志是一头充满力量、正向对方攻击的 *** ，与大马力高 *** 能跑车的特 *** 相契合，同时彰显了创始人 *** 般不甘示弱的个 *** ，由费鲁吉欧· *** 基尼在1963年创立。
宾利（BentleyMotors Limited）是一家总部位于英国克鲁的超豪华汽车制造商，由W.O.宾利先生于1919年创办。宾利车标为一对飞翔的翅膀，中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母， *** 着创始人宾利先生的雄心壮志。
世爵是一家历史超过百年的老牌汽车厂商，总部在荷兰的阿姆斯特丹。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。世爵的标志是车轮加一副螺旋桨，是因为世爵有过一段制造飞机的历史。
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界 *** 超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。劳斯莱斯主要是生产 *** 豪华轿车，其标志是两个R，是两个创始人Rolls和Royce的名字。
迈 *** 是一家来自德国的超豪华汽车制造商，由卡尔·迈 *** （Karl Maybach）和他的 *** 威廉·迈 *** （Wilhelm Maybach）创立。迈 *** 的汽车标志是两个M，源于迈 *** 父子的名字。
迈凯伦是一家总部位于英国沃金的高端超级跑车公司，有布鲁斯·迈凯伦在1963年创立，它是一个以F1为主，公路跑车为辅的超跑品牌。
帕加尼（Pagani Automobili）是一家来自超跑之乡意大利摩德纳的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。帕加尼标志是由创始人奥拉西欧·帕加尼的名字加上品牌的诞生地（摩德纳）的英文名车组成
布加迪由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。其标志位为创始人名字加名字首字母EB组成。
柯尼塞格（Koenigsegg）是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“科尼塞克”。柯尼塞格标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
西尔贝（Shelby Supercars）是一家来自美国华盛顿的超跑公司，1999年由美国汽车爱好者Jerod Shelby创立，西尔贝公司名字由创始人的名字Shelby加Supercars组成，后面的Supercars表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，其汽车售价5000万起步。西尔贝车标logo和美国国旗一样，有着蓝白相间，并且有着红白条纹。
三、意大利有什么汽车品牌
菲亚特汽车公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，缩写即F.I.A.T.），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于 *** 9年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。
菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。[1]1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。
2018年6月，菲亚特宣布撤出中国市场。
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bolo *** a），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。
玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车 *** 技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
*** 基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球 *** 跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolo *** ese），由费鲁吉欧· *** 基尼在1963年创立。
*** 基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。 *** 基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的 *** ，与大马力高 *** 能跑车的特 *** 相契合，同时彰显了创始人 *** 般不甘示弱的个 *** 。
帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。
帕加尼所生产的超级跑车以极致的 *** 能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下 *** 车系有1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra等。
布加迪(Bugatti)，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个 *** 运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。
布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
参考资料：百度百科-菲亚特、百度百科-玛莎拉蒂、百度百科- *** 基尼、百度百科-帕加尼、百度百科-布加迪
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